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天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，1950年新中国最早的两条民用航线从这里始发，机场同时担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。1974年，天津机场被确定为首都机场的备降场，1979年4月开辟7条始发航线，结束了长期作为航线经停站的状况，当年旅客发运量1.27万人次，货邮发运量1806吨。拥有民用客货飞机16架，通用及邮政飞机15架。
在改革的浪潮中，宁波栎社机场在全国140多个机场中脱颖而出。客货吞吐量从1992年的286021人次、4064吨，增加到2002年的128万人次、2万余吨，分别增长了4.5倍和5倍,分别以年均17.8%和19.8%的速度增长。其中客流量连续6年突破百万人次，新建机坪8．7万平方米、16个机位，其中7个近机位。被誉为中国民用航空业发展速度最快的机场之一。
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