上海闸北区共和新路北起呼兰路地铁站，南至内环共和新路立交桥，附近有同济大学沪北校区、闸北公园、上海马戏城、上海大学、广中路、延长路等。
    2006年，共和新路通道客运量为64万乘次，其中地面公交43万乘次（占67%），轨道交通（共富新村-中山北路）21万乘次（占33 %）。地面公交全日单向最高断面客流模拟值为9.4万乘次（中山北路 ～中华新路），与地面公交高断面对应的轨道交通全日单向最高断面（中山北路站～上海火车站站）客流为9.3万乘次，高峰小时单向最高断面统计值为2.4万乘次；对应反向上海火车站-中山北路）全日断面客流量为8.7万乘次，高峰小时反向（中山北路-延长路）断面客流量为0.47万乘次，高峰小时双向不均衡系数比约为5：1。
    2010年线网调整方案实施前后轨道交通、地面公交客流变化不大，公交车拥挤度和轨道与轨道交通换乘有所提高。对共和新路通道公共交通出行、公共交通系统的运行等没有产生本质性的影响。